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少了它们,莫斯科地铁的“颜值”至少减一半

时间:2022-12-06 23:03:50 | 浏览:403

它们是建筑师们的“小心机”,它们必不可少。少了它们,莫斯科地铁的“颜值”至少减一半。只有驻足停留,抬头仰望的人才能发现,莫斯科地铁连照明灯都如此出色!库尔斯克站Курская带有苏联红星的巨大圆形吊灯悬挂在库尔斯克站入口处,车站大厅颇有古希

它们是建筑师们的“小心机”,它们必不可少。

少了它们,莫斯科地铁的“颜值”至少减一半。

只有驻足停留,抬头仰望的人才能发现,莫斯科地铁连照明灯都如此出色!


库尔斯克站

Курская

带有苏联红星的巨大圆形吊灯悬挂在库尔斯克站入口处,车站大厅颇有古希腊神庙的韵味 -- 高耸的拱顶,巨大的大理石柱环绕,柱子上方雕塑装饰,恢弘大气。据说,建筑师将入口以及大厅部分设想为“胜利之庙”。


新库兹涅茨克站

Новокузнецкая

建于战争时期的新库兹涅茨克站(1943年)以祖国捍卫者、爱国主义为主题。浮雕和马赛克壁画是车站设计的最大亮点,而车站内部的灯饰同样有趣。大厅内是火炬一般的大型落地灯,站台上方则是吊灯,枝叶环绕,细看会发现还有锤子与镰刀的造型。


共青团站

Комсомольская

作为莫斯科的“门面”、最繁忙的车站之一,设计师在共青团站的设计上不遗余力,呈现的效果让人惊叹,这简直就是富丽堂皇的一座宫殿!且不说大量的马赛克壁画、浮雕,就连照明的灯饰也堪称艺术创作。


马克思主义站

Марксистская

马克思主义站的亮点在于它的螺旋式吊灯。建筑师回忆道,很长一段时间内都未能找到合适的玻璃,最终使用的是坦克专用的光学玻璃。金属镶边勾画花纹,玻璃螺旋而上,简约大气,为这个“规矩”的车站大厅添色不少。


十月革命站

Октябрьская

车站建成于1950年(卫国战争于1945年结束),根据建筑师的意愿,车站设计以 “卫国战争”为主题,旨在提醒人们铭记在战争中牺牲的人。车站大厅正如一座凯旋门,而灯饰则是火炬造型,寓意“照亮通往光明未来的道路”。


新村庄站

Новослободская

新村庄站是苏联著名地铁建筑师阿列克谢·杜什金的最后一个项目,他认为照明是地铁建筑中最重要的部分之一。车站以彩色壁画为最大看点,为了呈现童话主题,建筑师在该站设计了圆形吊灯,仿若一朵朵倒立的小蘑菇。


多勃雷宁站

Добрынинская

苏维埃红星点缀的吊灯是多勃雷宁站大厅的点睛之笔,与精美的马赛克笔画相得益彰。


和平大街站

Проспект мира

20世纪60年代之前该站一直被叫做“植物园站”,名字来源于附近的莫斯科大学植物园,因此车站设计也是以苏联农业为主题。无论是大理石圆柱、浮雕还是吊灯,都不乏各种花草造型。


基辅站

Киевская

基辅站的设计以“俄罗斯与乌克兰人民之间的友谊”为主题,得益于这些巨大的镀金枝叶吊灯,原本气势恢宏的车站大厅更显敞亮壮观。


斯拉夫林荫道站

Славянский бульвар

不同于斯大林风格的车站,林荫道站的照明创意新颖独特,别具一格。长椅“长”出藤蔓,花朵开出明灯,充满“生机”和绿意~


END

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